【环球网报说念】据中时新闻网等台媒5月27日报说念，台湾高铁25日因苗栗路段信号十分，导致轨说念定位功能消散，激发运营以来最严重的误点事故。国民党籍人心代表叶元之直批赖当局用东说念主唯亲，没尊重专科。关于台交通主宰部门持重东说念主陈世凯受访时称不扼杀“被瑕疵”的可能性，岛内媒体东说念主罗旺哲称，我就两个字——“窝囊”。国民党团针对陈世凯的说辞提倡劝诫，切勿将安全问题作为讳饰“处分窝囊”的遮羞布。

据台媒报说念，台湾高铁25日因信号十分激发连年来最严重延误，不仅一大早赶着上学、上班的大家迟到，连陈世凯和多名人心代表皆被“卡”在高铁上，陈世凯今日向游客抒发歉意。台湾相接新闻网称，高铁公司初步判断事故原因，是更换电源模组导致电流不稳变成。

中时新闻网称，叶元之26日在岛内务论节目《新闻大口语》中默示，台交通主宰部门资源许多，固然要找“我方东说念主”去“看着”，开云体育(中国)官方网站那时陈世凯是否适任就曾被大家参议。叶元之提到，史哲也相似，他去当高铁董事长，那时是换掉郑光远，郑光远去当台铁董事长，但骨子上，郑光远才是交通专科，史哲十足不是……“是以交通的问题就突显民进党莫得尊重专科”。

事故发生后，陈世凯罗致媒体采访时宣称，这次高铁信号十分是培植故障、东说念主为疏失、职工操作失当、维修失当，已经被瑕疵的可能性皆不扼杀。岛内媒体东说念主罗旺哲质疑，陈世凯说不扼杀“遭到瑕疵”的可能性，我就两个字——“窝囊”，这蓝本等于你的包袱。

针对陈世凯第一时辰抛出“可能际遇瑕疵”一说，国民党团提倡劝诫：切勿将安全问题作为讳饰“处分窝囊”的遮羞布。国民党团条款开云体育，陈世凯与高铁董事长史哲必须提倡齐备检臆测述，并负起应有的政事包袱，绝松懈许台湾命根子络续被政事酬庸鲸吞虎据。