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3月29日，由我国自主研制的天下最大直径高铁盾构机“领航号”胜利完成长江水下段11.18千米的施工任务。自2024年4月29日从上海市崇明岛始发以来，“领航号”历经23个月的安全掘进，特等长江南岸大堤，胜利抵达江苏太仓，生效“上岸”，距离精确抵达2号竖井“履行驿站”更进一步。 崇太长江贞洁是我国“八纵八横”高速铁路网沿江高铁通说念、沪渝蓉高铁沪宁段要害截止性咽喉工程。贞洁全长14.25千米，是天下高铁盾构贞洁独头掘进距离最长（11.325千米）、刀盘直径最大（15.4米）、水下过江贞洁行车速率最高（350千米/小时）、长江水下最深（89米）的贞洁，是我国当今斥地法式最高、掘进距离最长、限制最大的天下级高铁越江贞洁。该贞洁由上海国铁建管公司斥地处分、中铁贞洁局施工斥地，开云体育贞洁建成运营后，将完了高铁穿越长江不延缓的豪举。
运用于崇太长江贞洁掘进施工的“领航号”盾构机，总长148米，总重约4000吨，搭载了天下最弘大脑系统——I-TBM系统。濒临11.325公里独头掘进任务，“领航号”自始发以来，创造了天下领域内15米级大直径盾构初次完了一次性流畅掘进11182米的记录，完成了一次前所未有的江底“超长跑”。
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